Месяц: Май 2019

Hедавнее приобретение частной французской авиастроительной корпорацией Dassault Aviation двух крупных сетей по оказанию услуг по техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР) в сегменте бизнес-авиации ознаменовало стратегическую смену курса — компания стремится увеличить доходы, которые ей приносят в течение срока службы бизнес-джеты Falcon. Самолет административного класса может находиться в эксплуатации до 25–30 лет. Учитывая, что продажи новых […]

Несмотря на похолодание в отношениях между США и Россией перелеты между двумя странами, в том числе самолетами деловой авиации, не прекращаются. В этой связи интересно, как сегодня за рубежом воспринимается сегмент российской деловой авиации. "Авиатранспортное обозрение" публикует с сокращениями статью американского обозревателя, появившуюся в апреле в издании Business & Commercial Aviation. Количество деловых полетов в […]

Американский производитель бизнес-джетов Gulfstream Aerospace (принадлежит General Dynamics) нарастил количество поставок воздушных судов в I квартале 2019 г. Как сообщает издание Flight Global, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года поставки увеличились с 26 до 34 ВС. Рост во многом обусловлен наращиванием объемов производства бизнес-джетов G500, поставки которых начались в сентябре 2018 г. На сегодняшний день […]

Самолет ACJ319neo с двигателем CFM LEAP-1A (MSN 8612) 25 апреля выполнил первый полет длительностью 1 ч 55 мин на заводе компании Airbus в Гамбурге. За ним последует серия летных испытаний, которые необходимы для сертификации ряда доработок модели, в частности установки дополнительных топливных баков. Самолет ACJ319neo является VIP-вариантом пассажирской версии A319neo. Напомним, что последний европейские и американские авиавласти сертифицировали […]

Российские авиакомпании прекратили использовать самолеты Ту-204 для перевозки обычных пассажиров. Но у бывших в употреблении воздушных судов и недавно построенных машин этого типа остаются перспективы для работы в интересах специализированных операторов. Последним нужно переходить на новую авиатехнику, поэтому в условиях конфронтации России с западом и государственного вектора на импортозамещение Ту-204 остается практически единственным вариантом, способным […]

По итогам работы за первые три месяца американский производитель вертолетов Bell поставил заказчикам 30 машин против 46 годом ранее. Прибыль производителя выросла до 104 млн долл., в то время как выручка снизилась на 2%, следует из квартального отчета корпорации Textron, куда входит Bell. На протяжении прошлого года компания Bell демонстрировала положительную динамику по поставкам. Напомним, что […]

Компания Airbus Helicopters — крупнейший производитель вертолетов в мире — открыла линию финальной сборки легких двухдвигательных вертолетов H135 в Китае. Она расположена на востоке страны, в г. Циндао (провинция Шаньдун). Как сообщает производитель, этот объект стал первой линией финальной сборки вертолетов в КНР, построенной зарубежным авиастроителем. Новая сборочная линия была запущена в рамках твердого контракта на […]

Что мы сегодня ждём от транспорта? Скорее всего, не меньше, чем большинство преуспевающих представителей современной деловой элиты России. В первую очередь, высокого уровня безопасности и конфиденциальности, совмещённого с высокой скоростью и оперативностью при должном комфорте. Если не брать в расчёт передвижения на небольшие расстояния, обычно в пределах одного города, то в настоящее время вышеприведённым параметрам […]